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交通部公路總局去年十二月十八日舉辦「標誌標線搜查隊」活動後，截至六月三十日共累積四百五十四件提案，當中經確認有需要改善的共兩百四十一件，但截至八口罩月二十日，地方政府改善情況卻只有四十五點六四％，當中台北市六十四件錯誤僅改善五件，改善比率七點八一％是六都中最低。

標誌標線搜查隊活動共有三千三百位民眾參與，累積四百五十四件提案，屬標誌標線範疇案件數量為四百○九件，包含兩百六十一件標誌提案及一百四十八件標線提案。提案類型以標線繪設錯誤最多，佔三十八點四六％，其次是標誌設置錯誤二十六點九二％、標誌圖示錯誤十點一四％、標誌標線遭遮蔽六點二九％、音譯錯誤四點二％、標誌與標線矛盾三點五％。

這次找到的錯誤類型千奇百怪，有像是機慢車優「先」畫成「失」、行人時相通行時間中間七－九畫成七＝九、道路施工標誌人員頭上帶斗笠不是安全帽等，讓人會心一笑但不會影響交通安全的錯誤。但也有T字路口地上標線卻要駕駛直行、影導車輛左轉虛線帶車輛撞安全島等可能影口罩團購響交通安全的錯誤。

公路總局規劃組長李忠璋表示，只要有標誌標線錯誤資料，經過確認後大約一周就會移交給道路主管機關去改善，並每一至兩個月彙整資料，看地方政府有無改善。

目前已由各道路主管機關完成改善案件共一百一十件，處理中案件共一百三十一件，當中科技部新竹科學園區管理局、公路總局各養護工程處、宜蘭、彰化、新竹縣市都完全改善完成。台東縣兩件案子都未改善，完成率○％最低，其次是台北市六十四件待改善項目只改善五件，完成率七點八一％，改善成效第三差的則是雲林縣政府的十％。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/標誌標線糾錯-地方改善慢-160000698.html

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